Teplota v&nbsp;dopravných prostriedkoch, ktoré boli bez klimatizácie, sa vyrovnala extrémnym horúčavám vonku. Náš teplomer ukazoval v&nbsp;električkách hodnoty, ktoré sa blížili k&nbsp;štyridsiatke. Naopak, autobusy a&nbsp;trolejbusy vybavené klimatizáciou boli pre cestujúcich prijateľnejšie. Pre väčšinu pasažierov bola jazda v&nbsp;takomto prostriedku doslova vykúpením po čakaní v horúčave na zastávke.

Je tu však aj druhý extrém. Niektorí ľudia sa posťažovali, že električky sú také vychladené, že sa trasú zimou. Vraj si musia obliekať svetre a&nbsp;nosiť si so sebou šatky. Dopravný podnik mesta Bratislavy tvrdí, že vo vozidlách MHD sa starajú o&nbsp;správnu teplotu.

„Klimatizácia sa v&nbsp;niektorých vozidlách zapína automaticky, len čo vonkajšia teplota presiahne 24 stupňov. V&nbsp;iných vozidlách ju zapínajú vodiči na základe centrálnej výzvy dispečingu Dopravného podniku Bratislava. Niektorí cestujúci však otvárajú okná pre prísun čerstvého, aj keď horúceho vzduchu a&nbsp;klíma je potom neefektívna. Takisto dochádza k&nbsp;enormnému úniku vychladeného vzduchu počas státia vozidiel na zastávkach,“ vysvetlila hovorkyňa dopravného podniku Adriana Volfová.

To je vysvetlenie horúčav v&nbsp;dopravných prostriedkoch. Podobne je to aj s vozidlami, kde je podľa cestujúcich chladno. Klimatizácia sa zapína automaticky, ale môže byť nastavená na nižšiu teplotu. Takisto je vraj možné, že človeku, ktorý vojde do klimatizovanej električky, sa zdá byť chladná, lebo prišiel z&nbsp;horúčav. My sme v&nbsp;takejto električke namerali 25 stupňov.

Pozor na teplotný šok, môžete ochorieť

Rozdiel medzi teplotou vnútri a vonku nesmie byť príliš výrazný, inak vás čaká teplotný šok a ešte aj vážnejšie zdravotné komplikácie. Vo všeobecnosti platí, že rozdiel medzi teplotami by mal byť 5 až 7 stupňov. Podľa toho treba nastaviť klimatizáciu doma, v kancelárii, v MHD aj v nákupnom centre.

To znamená, ak je vonku 35 stupňov, v klimatizovanom priestore by malo byť 28 - 30 stupňov. Na pohľad to vyzerá zarážajúco, ale takto sa vyhnete zdravotným problémom. Teplotný šok pri prechode z vychladenej miestnosti na rozpálené slnko môže u vás vyvolať angínu, zápal hrdla, nádchu.

Horúčavy vyvrcholia koncom pracovného týždňa - najteplejšie má byť práve dnes. Cez víkend sa výraznejšie ochladí a bude aj pršať. Dlho však takéto počasie nepotrvá. Začiatok nového týždňa prinesie opäť oteplenie.

Túto otázku sme položili Bratislavčanom, ktorí cestujú mestskou hromadnou dopravou.

„Najneskôr do jedenástej sa snažím nakúpiť a vybaviť čo treba, aby som sa vyhla horúčavám.“

„Leto mám rada, ale tieto teploty už prekračujú hranice. Slnka si užijem dosť, keďže pracujem vonku.“

„Pod klobúkom sa mi potí hlava, preto uprednostňujem slnečník. K tomu voda, sprcha a minimum pohybu.“

„Som zvyknutý pracovať na priamom slnku, preto mi to až tak neprekáža. Akurát sa snažím piť viac vody.“

„Chodievam peši, aby som sa vyhol teplotným výkyvom v dopravných prostriedkoch. Fľašu vody mám vždy so sebou.“

S teplomerom v MHD: My sme sa varili, iní mrzli

Výber pre vás