Vyplýva to zo zákona o&nbsp;dani z&nbsp;motorových vozidiel. Ide o&nbsp;povinnosť, ktorá platí pre každú fyzickú alebo právnickú osobu používajúcu auto na podnikanie u&nbsp;nás alebo v zahraničí alebo inú samostatne zárobkovú činnosť. „Termínom na podanie daňového priznania je 31. január 2024, v&nbsp;tomto termíne je aj daň splatná,“ upozornil Pavol Strapáč, finančný riaditeľ spoločnosti Arval Slovakia. Ako ďalej doplnil, pri bankových prevodoch platenia dane je potrebné brať do úvahy aj čas uzávierky transakcií pri jednotlivých bankách. „Dôležitý tu je termín, kedy sú odpísane financie z&nbsp;účtu daňovníka.“

<a rel="noopener" href="https://www1.pluska.sk/gal/rady-a-tipy/pozor-tuto-vec-musite-stihnut-konca-januara-inak-vam-hrozi-vysoka-pokuta-co-ide" target="_blank">PRÍKLAD SADZBY DANE - JEJ ZVÝŠENIE ALEBO ZNÍŽENIE NÁJDETE V GALÉRII...</a>

Práve podnikatelia, ktorí majú autá prenajaté formou operatívneho lízingu, sa zvyčajne o&nbsp;daň z&nbsp;motorových vozidiel nemusia vôbec starať. Urobí to za nich lízingová spoločnosť, keďže daň platí ten, kto je zapísaný ako držiteľ v&nbsp;technickom preukaze vozidla. „Bežne je pri operatívnom prenájme zapísaná v&nbsp;technickom preukaze lízingová spoločnosť ako vlastník aj&nbsp;držiteľ vozidla, a&nbsp;teda aj platí daň za toto auto,“ opísal Pavol Strapáč. Existujú však podľa neho aj situácie, keď samotný podnikateľ žiada, aby bol označený ako držiteľ vozidla v&nbsp;technickom preukaze. V&nbsp;takom prípade má on sám povinnosť odviesť daň. Sadzba dane z&nbsp;motorových vozidiel sa určuje v&nbsp;závislosti od kategórie auta. Teda, či ide o&nbsp;osobné autá alebo úžitkové vozidlá. Do úvahy sa tiež berie zdvihový objem valcov motora v&nbsp;prípade osobných áut, alebo najväčšia technicky prípustná celková hmotnosť a&nbsp;počet náprav v&nbsp;prípade úžitkových. „Zvýhodnenú sadzbu dane majú ťahače a&nbsp;návesy a ak sa jedná o&nbsp;čisto elektrické vozidlo, sadzba dane je aktuálne 0 eur,“ vysvetlil Strapáč. Takto stanovená sadzba dane sa podľa jeho slov ešte upravuje podľa veku auta, druhu pohonu, prípadne pri použití vozidla v&nbsp;kombinovanej doprave. „Dôležité je, že zákon znevýhodňuje staršie autá, a teda čím staršie auto, tým vyššia daň,“ upozornil. Zároveň zákon zvýhodňuje autá s&nbsp;nižšími emisiami. Na hybridné, CNG, LNG a&nbsp;vodíkové vozidlá sa uplatňuje 50-% zľava zo zákonnej sadzby dane upravenej podľa veku vozidla a&nbsp;pri elektromobiloch platí už spomínaná nulová sadzba dane. Podnikatelia či firmy sa môžu v&nbsp;prípade dane z&nbsp;motorových vozidiel dostať aj do situácie, keď podajú chybné daňové priznanie. Ak si tento omyl všimnú do 31. januára 2024, mali by podať opravné daňové priznanie a&nbsp;vyrovnať rozdiel dane. Ak však podnikateľ chybu zistí až po tomto termíne, musí pripraviť dodatočné daňové priznanie. Presnejšie, túto povinnosť má v&nbsp;prípade ak sa chybou daň znížila. Ak sa naopak, zvýšila, daňovník toto dodatočné daňové priznanie môže podať. „V&nbsp;prípade nepodania priznania správca dane vyrubí pokutu podľa daňového poriadku,“ dodal Pavol Strapáč.