Toto je budúcnosť cestovania: Už o rok v lietadlách len na stojáka?

Peniaze hýbu svetom. Ale pre mnohých cestujúcich je vidina lietania postojačky veľmi silná káva. Je to ale krok na úsporu peňazí, ktorý určite rozdelí dovolenkárov. Viacero nízkonákladových leteckých spoločností je údajne pripravených zaviesť možnosti len na státie. Ako uvádza webu dailymail.co.uk by sa cyklistické čalúnené sedadlá, ktoré umožňujú cestujúcim nakloniť sa pod uhlom bez toho, aby si úplne sadli, mali predstaviť už v roku 2026. Tieto zvláštne sedadlá, ktoré uvádza výrobca Aviointeriors, zvýšia kapacitu cestujúcich o 20 percent.

Spoločnosť Avionteriors tieto informácie odmietla komentovať a zatiaľ žiadna letecká spoločnosť oficiálne nepotvrdila, že má v pláne urobiť takúto drastickú zmenu. Vzpriamené sedenie sa nazýva Skyrider 2.0 a pôvodne bolo predstavené na Aircraft Interiors Expo 2018 v Hamburgu. Sedadlo v štýle konského sedla je vylepšenou verziou konceptu, ktorý sa pokúsil – a nepodarilo sa – uviesť na trh v roku 2010.

Skyrider 2.0 má viac čalúnenia ako predchádzajúca verzia a pevnejšie uchytenie, pričom tyče spájajú každý rad so stropom a podlahou, namiesto toho, aby bol rám len pripevnený k koľajnici. Vo vyhlásení z roku 2018 sa uvádza: „Skyrider 2.0 je inovatívne sedadlo. Umožňuje ultra vysokú hustotu v kabíne lietadla. Skyrider 2.0 otvára zážitok z cestovania širšiemu trhu cestujúcich a vytvára tiež užitočný priestor na zavedenie zmiešaných tried na palube toho istého lietadla."

Jeho hlavnou črtou je originálne dno, ktoré zaisťuje zvýšenú vzpriamenú polohu cestujúceho, čo umožňuje inštaláciu sedadla v menšom sklone pri zachovaní primeraného pohodlia. „Konštrukcia tohto sedadla umožňuje dopravcom zvýšiť počet cestujúcich o 20 percent, čo umožňuje zvýšiť zisky leteckých spoločností." V tom čase spoločnosť dodala, že Skyrider 2.0 váži o 50 percent menej ako štandardné ekonomické sedadlá a má znížený počet komponentov pre „minimálne náklady na údržbu“. Tvrdí, že toto sedenie predstavuje „novú hranicu nízkonákladových lístkov a skúseností cestujúcich“.

Šéf Ryanairu Michael O'Leary vyjadril svoju túžbu využiť tieto sedadlá v čo najväčšej miere. V roku 2012 povedal, že chce, aby jeho Boeingy 737 a 800 boli vybavené 10 radmi sedadiel a 15 radmi tradičných sedadiel. V tom čase Michael navrhol, že lístky na státie môžu potenciálne stáť len 1 až 5 libier. Polostojace sedadlá však nezapôsobili na potenciálnych cestujúcich na sociálnych sieťach, ktorí ich podrobili drtivej kritike.