Reklama

TERAZ TAKTO: “Migy neboli zlé, ale F-16ky sú technologický prelom," hovorí pilot P. Gregor

×
Video Player is loading.
Stream Type LIVE
Advertisement
Current Time 0:00
Duration 0:00
Remaining Time 0:00
Loaded: 0%
    • Chapters
    • descriptions off, selected
    • subtitles off, selected
    TERAZ TAKTO: “Migy neboli zlé, ale F-16ky sú technologický zlom," hovorí pilot P. Gregor
    Reklama

    “Keď som agentovi, ktorý mi chcel predať životnú poistku, povedal, že som vojenský pilot, položil mi telefón,” hovorí veliteľ letky F-16 podplukovník Peter Gregor.

    Nové stíhačky F-16, ktoré sa stali súčasťou výzbroje slovenského vojenského letectva sú technologickým zlomom, ktorý slovenskú armádu posúva na kvalitatívne vyššiu úroveň.

    “Lietadlá MiG -29 neboli zlé, ale boli určený na niečo iné, ako sú teraz F-16ky. Koncept MiG-29 bol záchytný stíhač, určený na vzdušný boj na misie vzduch- vzduch. Stíhačka F-16 je plnohodnotné taktické lietadlo, vieme ju použiť na misie vzduch-vzduch, ale  aj na vzduch- zem, čo je momentálne veľmi žiadané a v konfliktoch vieme podporiť naše pozemné sily. Vieme robiť vzdušnú patrolu, spolupracovať s pozemnými silami, čo MIG-29 nemali. Navyše vieme tankovať aj za letu,” vysvetľuje veliteľ letky F-16 81.krídla Sliač podplukovník Peter Gregor.

    Video Player is loading.
    Stream Type LIVE
    Advertisement
    Current Time 0:00
    Duration 0:00
    Remaining Time 0:00
    Loaded: 0%
      • Chapters
      • descriptions off, selected
      • subtitles off, selected
      TERAZ TAKTO: “Migy neboli zlé, ale F-16ky sú technologický zlom," hovorí pilot P. Gregor

      Skúsený vojenský pilot, ktorý v minulosti lietal na lietadlách L39 Albatros, hovorí, že pre lietanie na F-16kach je paradoxne výhodou nemať žiadnu prax z lietania na starších typoch lietadiel, ktoré sme mali v československej a neskôr v slovenskej armáde.

      “Celý letový personál k F-16kam je postavený na mladej generácii. U mladších ľudí je výcvik jednoduchší. Nemajú zažité veci z minulosti, nemusia rokmi naučené dáta v podvedomí mazať, ak už hovoríme počítačovou technológiou, ale iba nahrávajú, nahrávajú a nahrávajú. Je to aj rýchlejší a zdravší proces a nedochádza k zlyhaniam v kritických situáciách,” hovorí Peter Gregor. Dodáva, že F-16ky sú vlastne lietajúce počítače, ktoré sa riadia iba dotykom prstov. Lietanie na tomto type lietadla je splneným snom mladých ľudí, ktorí túžia po kariére vojenského pilota.

      Video Player is loading.
      Stream Type LIVE
      Advertisement
      Current Time 0:00
      Duration 0:00
      Remaining Time 0:00
      Loaded: 0%
        • Chapters
        • descriptions off, selected
        • subtitles off, selected
        TERAZ TAKTO: “Migy neboli zlé, ale F-16ky sú technologický zlom," hovorí pilot P. Gregor

        “Pilotom stíhačky F-16 môže byť ktokoľvek s technickou vysokou školou, kto vstúpi do armády. Nemusí mať školu s leteckým vzdelaním. Obrovským prvkom je motivácia, pretože výcvik je veľmi náročný. Výhodou je, ak adept na pilota prichádza ako nepopísaná kniha, pretože všetko potrebné ho vo výcviku naučia,” dodáva Peter Gregor.

        O tom, ako prebieha výcvik pilotov, aj o tom, čo prinesú nové lietadlá a technológie slovenskému letectvu hovoril v relácii TERAZ TAKTO s Ankou Žitnou veliteľ letky F-16 81.krídla Sliač podplukovník Peter Gregor.

        Video Player is loading.
        Stream Type LIVE
        Advertisement
        Current Time 0:00
        Duration 0:00
        Remaining Time 0:00
        Loaded: 0%
          • Chapters
          • descriptions off, selected
          • subtitles off, selected
          TERAZ TAKTO: “Migy neboli zlé, ale F-16ky sú technologický prelom," hovorí pilot P. Gregor