Pomôže im petícia? Ľudia v Chorvátskom Grobe nechcú prísť o jediné spojenie s mestom

Študenti, deti ale aj rodičia každý deň cestujú z Chorvátskeho Grobu do Bratislavy či už za prácou alebo do školy. Nie každý má vlastné auto a preto im na presun slúži najmä linka MHD číslo 630.

Platnosť zmluvy o zabezpečení tohto dopravného spojenia vyprší 31. júla. Čo bude s autobusom potom? Tento problém rieši Magistrát Bratislavy, Bratislavský samosprávny kraj, ale aj vedenie Chorvátskeho Grobu.

Minulý týždeň prebehli prvé rokovania medzi kompetentnými, no konkrétne riešenie nepriniesli.

„Oni stále tvrdia na BSK, že majú nejakú exkluzívnu zmluvu so Slovak Lines. Neviem teda ako to dopadne.“ vyjadrila sa starostka Chorvátskeho Grobu Miroslava Jonášová pre pluska.sk.

"Bratislavský kraj preferuje zachraňovanie linky do Chorvátskeho Grobu, je pritom v neustálom kontakte s DPB. V súčasnosti zabezpečuje kraj postredníctvom dopravcu Slovak Lines dve prímestské autobusové linky do Chorvátskeho Grobu," informovala hovorkyňa Bratislavského samosprávneho kraja Iveta Tyšlerová pre pluska.sk

Na odbore dopravy momentálne neevidujú žiadnu písomnú žiadosť mesta Bratislavy, ktorá by sa týkala linky č. 630 a jej financovania a ani s nimi nikto nerokoval.

Rodičia majú obavy, ako budú riešiť dopravu detí každé ráno do Bratislavy. Taxík do hlavného mesta ich vyjde okolo 20 eur tam a tiež naspäť. Obec má iba štyri ročníky základnej školy a tak všetky deti musia chodiť do mesta.

Posledné rokovanie ohľadom linky 630 by sa malo uskutočniť na začiatku augusta.

„Magistrát Bratislavy vníma problém financovania linky číslo 630 veľmi citlivo. Do konca augusta zabezpečuje jej prevádzkovanie dopravný podnik mesta, hoci v zmysle územného členenia ide už o pôsobnosť BSK,“ vyjadril sa pre pluska.sk hovorca Bratislavy Stanislav Ščepán.

Chorvátsky Grob bez dopravného spojenia s Bratislavou. Čo si o tom myslíte vy?

Do problému sa zapojila aj bratislavská mestská časť Vajnory, ktorá spustila pred tromi dňami petíciu za zachovanie linky v doterajších intervaloch.

Majú totiž obavy, že ak by došlo k zrušeniu autobusu, zvýši sa dopravná záťaž vo Vajnoroch na aj tak už mimoriadne vyťaženej ulici Roľnícka. Ľudia majú možnosť podpísať ju na oficiálnej stránke obce Chorvátsky Grob a tiež na stránke mestskej časti Vajnory.

„Bratislavský samosprávny kraj musí povedať, koľko spojov vedia dať, ako vedia naplniť harmonogram a čo my vieme doplatiť. Potom sa máme spolu stretnúť opäť na dopravnom podniku a dať to dohromady. Do 15. augusta to musíme mať vyriešené,“ povedala Miroslava Jonášová.

Podľa starostky Chorvátskeho Grobu konkrétne riešenia zatiaľ nemajú. „Budeme tlačiť na magistrát, aby to nebral len tak, že teraz to prestanú financovať a ich sa to netýka,“ povedala.

„Chcem aby oni nejakú čiastku zafinancovali a nebolo to všetko na ramenách obce, lebo pre nás to nie je nadštandard, žeby sme si dopĺňali nejakú linku, aby sme mali toho viac. To je naše jediné spojenie s Bratislavou, ktoré máme, a vlastne aj s ostatným svetom, lebo tu nechodí nič iné,“ dodala Jonášová.

Podľa slov hovorkyne Bratislavského samosprávneho kraja poslali DPB žiadosť o predĺženie dopravnej licencie na linku 630 a to v rozsahu 31 párov spojov počas pracovných dní a 19 počas víkendov.

Ideálne riešenie by bolo podľa starostky, ak by sa nič nemenilo a zostalo to tak ako doteraz, keďže sú s tým ľudia spokojní.

„Mesto nemá zatiaľ informácie o stave riešenia resp. neriešenia zabezpečenia dopravy zo strany BSK, pričom sa ponúka niekoľko alternatív, o ktorých však musia rokovať všetky zainteresovane strany,“ dodal Ščepán.

Podľa hovorcu hlavného mesta je prevádzka časti linky v úseku Vajnory – Čierna voda – Chorvátsky Grob finančne podporovaná z rozpočtu hlavného mesta vo výške cca 5100 € mesačne.

Ďalšou sumou 1000 € mesačne prispieva na jej prevádzku obec Chorvátsky Grob na základe osobitnej zmluvy s Dopravným podnikom Bratislava.