Preskočiť na hlavný obsah
Reklama

NOVÉ zistenia o výstavbe D4R7: Chýbajú posledné dokumenty, ktoré rozhodnú o osude stavby!

Na snímke zľava minister dopravy a výstavby SR Andrej Doležal a generálny riaditeľ Sekcie cestnej dopravy a pozemných komunikácií Ministerstva dopravy a výstavby (MDV) SR Peter Varga
počas tlačovej konferencie k aktuálnym informáciám o stavbe obchvatu Bratislavy D4R7 v Bratislave 3. júna 2020. FOTO TASR - Jaroslav Novák

Zdroj: Jaroslav Novák

Reklama

Minister dopravy Andrej Doležal informoval o súčasnej situácii ohľadom výstavby obchvatu Bratislavy D4R7. Firma D4R7 Construction má možnosť preukázať, že stavba je vhodná na použitie. Má na to 90 dní a časť posudkov už predložila. Niektoré však ešte chýbajú. Práve tie môžu rozhodnúť o záchrane alebo odstránení celej stavby.

Firma D4R7 Construction dostane možnosť preukázať, že výstavba D4 pri Jarovciach je v súlade so zákonmi. "Špeciálny stavebný úrad rozhodol o predĺžení lehoty koncesionárovi na predloženie dokumentov, ktoré majú preukázať či stavba je alebo nie je s verejným záujmom," informoval Doležal s tým, že úrad túto lehotu predĺžil o 90 dní. Dôvod je ten, že od 9. januára prebieha konanie o dodatočnom povoľovaní tejto stavby. Podľa zákona totiž ide o čiernu stavbu.

Zdieľať

Video Player is loading.
Stream Type LIVE
Advertisement
Current Time 0:00
Duration 0:00
Remaining Time 0:00
Loaded: 0%
    • Chapters
    • descriptions off, selected
    • subtitles off, selected
    NOVÉ zistenia o výstavbe D4R7: Chýbajú posledné dokumenty, ktoré rozhodnú o osude stavby!

    Ešte v októbri 2019 bývalá vláda obdržala posudok, podľa ktorého je pri stavbe D4 pri Jarovciach použitý materiál, ktorý nie je v súlade so stavebným projektom. Na základe toho orgány začali konať "Toto konanie môže mať iba dva výsledky - dodatočné povolenie stavby alebo jej odstránenie," zakončil Doležal.

    Podľa generálneho riaditeľa sekcie cestnej dopravy Petra Vargu musí materiál spĺňať dve podmienky - stavba musí byť v poriadku stavebno-technicky a zároveň v súlade so životným prostredím. "Koncesionár doložil 2-3 týždne dozadu prvé posudky, ktoré hovoria o tom, že po stavebno-technickej stránke táto stavba spĺňa kritéria. Napriek tomu, že tam bol nevhodný materiál, nebráni to tomu, aby bola daná do používania," vysvetlil Varga. Zdôraznil, že v niektorých úsekoch parametre prekračujú normy, teda stavebník ich bude musieť opraviť.

    Na to, aby bola stavba povolená, chýba stanovisko životného prostredia. "Koncesionár nám ho musí doložiť a v tejto veci koná. To bol hlavný dôvod, prečo sme mu dali dodatočný priestor," doplnil Varga. Na základe týchto dokumentov má Špeciálny stavebný úrad rozhodnúť o súlade s verejným záujmom.

    Anketa

    Myslíte si, že stavba bude spĺňať aj environmentálne podmienky?

    Vyberáme pre vás niečo PLUS