Kontroverzný turistický chodník: Trasa vedie cez nebezpečnú zónu! Čo vás tu môže ohroziť?

Sninský kameň je skalný útvar, ktorý sa skladá z dvoch samostatných brál. Keď sa dostanete na najvyššie plošiny Veľkého a Malého Sninského kameňa vo výške 1006 m.n.m., odmenou vám bude nádherný panoramatický výhľad na mesto Snina, Vihorlatské, Slanské a Bukovské vrchy, Národný park Poloniny a Morské oko. Treba však pri tom zdolať turistickú trasu, ktorá vedie aj po kovovom rebríku, no i cez územie vojenského obvodu, kde sa strieľa ostrými nábojmi.

Najnebezpečnejšou turistickou trasou na Slovensku je podľa predsedu Klubu slovenských turistov (KST) Petra Šveca žltá trasa zo Zemplínskych Hámrov na Sninský kameň. Na video, ktoré zverejnil, zareagovali aj skúsení značkári. Alexander Daňo, ktorý je predseda regionálnej komisie značenia KST, sa pre TV JOJ vyjadril, že nebezpečné je video, ktoré Peter Švec zverejnil. Podľa neho sa video podobá skôr na šírenie poplašnej správy.

Turistický chodník je síce zaregistrovaný a schválený, no podľa Petra Šveca to je komplikované. "Chodník bol dlhodobo tolerovaný od 60-tych alebo 70-tych rokov. Vojenský obvod samotný existuje takmer sto rokov," upresnil. Vojenské cvičenia vtedy prebiehali v pracovných dňoch a v pracovnom čase. Sprísnený režim začal od roku 2022. "Odvtedy je na územie vojenského obvodu oficiálne zakázaný vstup 24 hodín denne a žltý chodník prechádza priamo vojenským obvodom," vysvetlil.

Sninský kameň je však jedna z najzaujímavejších turistických atrakcií. S Ministerstvom obrany Slovenskej republiky preto momentálne prebiehajú diskusie a snažia sa dohodnúť na nejakom režime. Žltý chodník je podľa predsedu KST sporný a problematický, a preto sa dohodli s rezortom obrany, že pre turistov vydajú túto výzvu. "Prebiehajú tam aktívne cvičenia a hrozí tam naozaj nebezpečenstvo stretu civilných osôb s cvičiacimi vojskami," tvrdí.

Peter Švec zareagoval aj na Alexandra Daňa, ktorý video označil za šírenie poplašnej správy. "Riziká sú to výrazne zvýšené a nechcem si predstaviť, že by sa niekomu niečo stalo, a potom by začali chodiť otázky, prečo sme s tým niečo neurobili," priznáva. Preto sa s ministerstvom obrany dohodli, aby minimalizovali pohyb ľudí.

Rezort obrany mal podľa Šveca naplánované aj drastickejšie riešenie, aby ľudia po žltej trase nechodili. "Chceli odstrániť most zo Zemplínskych Hámrov, pretože po žltej trase treba prekonať potok," prezradil. Zatiaľ sa však dohodli na tom, že most ponechajú.