Kedysi pýchy BRATISLAVY sú odsúdené na ZÁNIK: Zachrániť sa podarilo aspoň tretiu IKONICKÚ loď!

Kto by ich nepoznal! Okrídlené rýchlolode Meteor niekoľko desiatok rokov premávali medzi Budapešťou, Bratislavou a Viedňou.

Unikátne boli najmä vďaka svojmu futuristickému vzhľadu, ale aj pre špecifickú konštrukciu: lodné teleso malo krídla, pomocou ktorých po dosiahnutí určitej rýchlosti doslova letelo nad hladinou rieky.

Spoločnosť Slovenská plavba a prístavy – lodná osobná doprava (LOD) prevádzkovala tri kusy lodí: Meteor III-Myjava, IV-Modra a V-Bratislava. V minulosti bolo týchto lodí údajne až päť, no zostali len tri, tie, ktoré boli postavené v sedemdesiatych rokoch v Sovietskom zväze.

Po príchode pandémie koronavírusu prestali v roku 2019 úplne premávať. „V súčasnosti sú vytiahnuté z vody a uložené na nosičoch,“ uviedol pred niekoľkými týždňami Marek Považan, predseda predstavenstva LOD, s tým, že lode sa rozhodli zošrotovať.

Boli už staré, vyžadovali si rekonštrukciu, štandardy nespĺňali ani po technickej stránke a ich prevádzka bola nákladná a neefektívna.

Navyše tieto typy Meteora už v Rusku roky nevyrábajú, a tak by bolo v podstate nemožné dostať sa k ich náhradným dielom. Dve staršie – Myjavu a Modru – to malo čakať 10. mája, no termín sa posunul. Podľa našich informácií preto, že na „ich“ mieste bola v tom čase iná loď na opravu. Minulý týždeň však Myjavu už začali rozoberať a čoskoro to čaká aj Modru. Nadšenci lodí, ktorým ich osud nebol ľahostajný, spustili zbierku, aby zachránili aspoň tretiu loď – Bratislavu.

Jedným z nich je aj Miloš Beladič, nadšenec lodnej dopravy. Keď sa o pláne zošrotovať Meteor dozvedel, rozbehol iniciatívu za jeho záchranu. „Všetky spomienky zachytené na fotografiách z časov, keď sa ešte hrdo premávali po Dunaji, sú krásne, ale veľmi smutné,“ povedal Beladič.

Bolo však jasné, že finančná zbierka nebude stačiť na to, aby legendárnu „raketu“ zachránili. Rozhodol sa teda osloviť aj múzeá či ministerstvá kultúry a dopravy. O Bratislavu prejavilo záujem Slovenské technické múzeum – Múzem dopravy. „Boli by sme radi, keby sa nám podarilo majiteľa presvedčiť, aby v mene historického zachovania lode zľavil zo svojich finančných požiadaviek,“ povedal Ľuboš Kačírek, riaditeľ múzea, ešte minulý týždeň.

Zdá sa však, že dohoda sa nakoniec podarila a loď zachránia. Meteor Bratislava si ponechajú do zbierky o zdokumentovaní plavidiel. Aktuálne už prebiehajú rokovania múzea s ministerstvom kultúry o ďalších detailoch.

Ďalšou loďou, ktorá je v havarijnom stave je legendárny Propeller. Aj ten sa nachádza v zimnom prístave a má rovnakého majiteľa. "Propeller (loď Kamzík) má v pláne spoločnosť SPaP-LOD čiastočne zrenovovať a vrátiť na Dunaj aspoň ako plávajúce zariadenie. Vzhľadom na situáciu za posledné dva roky sú tieto plány posunuté na neskôr," vysvetľuje Považan.