Nový primátor Bratislavy Matúš Vallo otvorene priznáva: Toto sú tí, ktorých uprednostním!

Už od roku 2008 som sa angažoval v rôznych aktivitách pre mesto. Robili sme napríklad projekt Mestské zásahy. Bratislavu mám úprimne rád, a keďže ju chcem zmeniť, pochopil som, že musím vstúpiť do komunálnej politiky.

Tí, čo ma poznajú, mi fandili.

Spolu sme už 22 rokov, z toho dvanásť ako manželia. Bez jej podpory by som do politiky nešiel, jej názor je pre mňa mimoriadne kľúčový.

V hudobnej brandži.

V byte.

Knihu Plán Bratislavy. Ale rozhodne si chcem zariadiť pracovňu tak, aby som sa v nej cítil príjemne, keďže v nej budem tráviť veľa času.

Na novú zmluva o zimnej údržbe, keďže podľa mojich informácii pôvodná sa už skončila. Zima sa blíži, takže toto považujem za prioritu. Ďalej to bude osvetlenie, keďže už dva roky nie je dobre urobené verejné obstarávanie. Tretím bodom je dopravná situácia, ktorú bude komplikovať uzávierka Mlynských Nív, ale aj nájazdov na Prístavný most.

Chceme odľahčiť niektoré časti Bratislavy a napojiť dopravný ťah na juh Slovenska, na R7. Pre všetkých to bude na nejaký čas komplikované, ale neschválime konzorcium, ktoré bude cestu staviať skôr, ako na to nepripravíme aj Bratislavčanov.

Jediné, čo cítim, je pocit silnej zodpovednosti. V tíme mám veľa ľudí, ktorí pracovali na magistráte dlhé roky, vieme, do čoho ideme, zároveň chceme ukázať, že noví ľudia dokážu urobiť dobré veci.

Nepochybujem, že aj dnes sú na magistráte kvalitní ľudia, s ktorými chcem spolupracovať, akurát treba zistiť celkovú personálnu silu.

Na to sú postupy a spoločnosti, ktoré to robia.

Dohodli sme sa, že oficiálne všetkých predstavím až v okamihu, keď preberiem úrad. Zdôrazňujem, chcem sa stretnúť a porozprávať s každým, kto má záujem robiť pre Bratislavu - bez kšeftov a vedľajších úmyslov, či zákulisných doťahovačiek.

Sklenená stena pri Dóme sv. Martina, zatrávnenie električkových tratí v ružinovskej radiále, ale aj veľká téma - prestrešenie Staromestskej ulice.

Výhodou architektúry oproti umeniu je, že sa vždy môžete inšpirovať inými mestami, dokonca prebrať celé návrhy. V zahraničí som to videl. Primátori sa tam radi pýšia a ukazujú, čo zaujímavé v ich meste vzniká.

Nemusíte chodiť do New Yorku, stačí ísť do Brna, kde majú podstatne menej vizuálneho smogu. V meste sa dajú skúšať, testovať nové veci, nemusíme vždy o nich najskôr rozhodnúť, aby sme zistili, či sa ľuďom páčia alebo nie.

V lokalite Na Slanci sme stavali v súlade s platnými územnými plánmi, na pozemkoch, ktoré boli stavebné, a išlo o 21 radových domov. K vinohradom máme jasný postoj, ak nebude vypracovaná konkrétna štúdia, nepodporíme žiadnu zmenu územného plánu z vinohradov na stavebný pozemok.

V Bratislave sú všetci vítaní, ale je jasné, že tí, čo tu žijú a platia dane, majú mať väčšie výhody, napríklad v parkovaní, oproti tým, čo do mesta každý deň prichádzajú autom. Bude to trvať dlhšie ako rok, ale radi by sme už docielili, aby sa parkovacia politika stala realitou, aby sme ju schválili a zaviedli.