Bratislava sa môže hanbiť, seriálová Iveta jasať: Trebišov má najmodernejší terminál v krajine

Ešte v apríli vypravili z úplne novej autobusovej stanice prvé autobusy. Projekt novej autobusovej stanice sa na ministerstve pritom povaľoval až pätnásť rokov. „Autobusová stanica bola projektovaná pre špičkovú hodinovú frekvenciu až 1500 cestujúcich. K dispozícii je 11 nástupíšť a tri výstupištia pre prímestské a diaľkové autobusy,“ informoval vtedy generálny riaditeľ ŽSR Miloslav Havrila.

Účelom terminálu je zjednodušiť najmä prestupy. Po novom tak cestujúci z autobusu, áut či bicyklov môžu pokojne pokračovať veľkokapacitnou dopravou, v tomto prípade železničnou, kam len chcú. „TIOP-y sú najlepšie riešenie pre ľudí, najmä keď zavedieme národný integrovaný cestovný lístok, ktorý umožní cestovanie s jedným lístkom na všetky druhy dopravy,“ uviedol dosluhujúci štátny tajomník ministerstva dopravy Jaroslav Kmeť. „V populárnom televíznom seriáli IVETA sa hovorilo, že „v Trebišove je kadečo, čo tam nie je a naopak. Hlavná hrdinka bude môcť v budúcnosti pohodlne cestovať do Bratislavy z novej autobusovej alebo železničnej stanice. „Fajné, čo!?“,“ úsmevne dodáva.

Na mieste postavili aj novú prevádzkovo-technologickú budovu. „Keďže ide o miesto verejného záujmu, okrem základných bezpečnostných a kapacitných požiadaviek na stavbu bolo potrebné splniť aj architektonické stvárnenie navrhovaných priestorov. Z toho dôvodu bol dôraz kladený na estetické spracovanie pripojovacích detailov, ktoré tak dotvárajú celkový dojem z priestorov železničnej stanice," konštatuje námestník generálneho riaditeľa ŽSR Jozef Veselka.

Celý projekt stál 12,3 milióna eur a bol financovaný z eurofondov. Lacnejšiu ponuku od Chemkostavu predložila iba spoločnosť Colasu, no v tendri ju vylúčili. Prvá myšlienka o zriadení trebišovského TIOP vznikla pred tri a pol rokom.

Väčšina cestujúcich si zmeny pochvaľuje, páči sa im dizajn. „Je to pekné, aj prehľadnejšie. Dobre sa odtiaľ cestuje, človek sa cíti ako v 21.storočí,“ vraví Mária zo Sečoviec, ktorá do Trebišova chodí k lekárovi. „Je aj výťah, je to nové, čistejšie, lepšie usporiadané. Teším sa,“ pridáva sa Regina.

Niektorým ale prezentovanie najmodernejšieho terminálu na Slovensku v praxi až také moderné nepríde. „Logisticky to nie je dobre vymyslené. Nástupištia sú ďaleko, človek tu mrzne. V lete je to ešte ako-tak fajn,“ hovorí Zdeno. „Chýbajú lavičky, na každom nástupišti je len jedna pre troch ľudí, pričom priestoru je tu dosť. A nie je to ani zastrešené, z bočných strán bude prefukovať,“ kritizuje Ernestína.

Primátor Trebišova Marek Čižmár je ale spokojný: „Výrazná modernizácia priestorov, rekonštrukcia komunikácií, nový terminál a nástupištia, parkovacie plochy a podchod pod koľajiskom spájajúci dve časti mesta sú prvky, ktoré výrazne zvyšujú kvalitu života, zlepšujú podmienky na cestovanie a zároveň, čo je pridaná hodnota celého projektu, skrášľujú dlhé obdobie zanedbávanú časť mesta.“