KATASTROFA na cestách, všade mŕtvi: Tragické nehody pribúdajú, odborníci vysvetľujú, PREČO!

Tragická vlna nehôd sa začala v nedeľu okolo 17. hodiny podvečer. V Bánovciach nad Bebravou zomrela 57-ročná spolujazdkyňa. K nehode malo dôjsť tak, že vodič vošiel do protismeru, kde sa zrazili s protiidúcim autom. “Spolujazdkyňa sediaca vzadu - napriek tomu, že bola pripútaná bezpečnostným pásom - po zrážke utrpela vážne zranenia a v kritickom stave bola odvezená do nemocnice. Tam na druhý deň v ranných hodinách podľahla ťažkým zraneniam,” informovala polícia.

V pondelok skoro ráno boli hasiči privolaní k ďalšej nehode v obci Horné Semerovce v okrese Levice. “Pri nehode došlo k zrážke osobného vozidla s kamiónom, pričom následkom nárazu začal kamión horieť. Zasahujúci hasiči požiar uhasili a zakliesnenú osobu vyslobodili,” ozrejmili na sociálnej sieti. Bohužiaľ, následkom nehody utrpela osoba zranenia, ktorým priamo na mieste podľahla. Krátko po obede už vyrážali do akcie aj trnavskí hasiči. „Vodič kamióna, ktorý išiel smerom od Modranky, prešiel podľa prvotných informácií plynulo do protismeru, kde došlo k zrážke s osobným autom,“ uviedla polícia. 

Tragédií, zdá sa, v poslednom čase pribúda. Rovnako hrozivá situácia bola na cestách aj minulý týždeň. Podľa dopravného analytika Jozefa Drahovského môže za to predovšetkým nepozornosť. "Keď som videl tie nehody, tak je to väčšinou o nepozornosti vodičov. Nevšímajú si, čo sa deje okolo nich, čo je pred nimi. Vodiči podceňujú situáciu a nevenujú sa riadnemu vedeniu vozidla," vysvetlil s tým, že v takýchto prípadoch je výrazne znížený aj reakčný čas.

"Sú také vystresované časy, každý je unavený. Trvá dlho, kým si vodiči niečo uvedomia, a stáva sa, že vôbec nezareagujú a zobudia sa, až keď je náraz,” dodal. Príčinou podľa neho môže byť aj počasie. "V tomto období máme veľké výkyvy tlaku, pre tie búrky, čo na psychiku vodiča zle vplýva. Vodiči by však mali byť proti takýmto výkyvom odolní. Ak je náhodou niekto meteosenzitívny, mal by si na to dať pozor a v takýchto zmenách nejazdiť. Ale to už je vec lekára," vysvetlil Drahovský.

"To je taká známa klasika. Buď šofér nezvládne riadenie a prejde do protismeru, alebo dostane šmyk," hovorí dopravný analytik Ján Bazovský. "Doprava je neopakovateľný proces, v každom okamihu je situácia na ceste iná. Policajti mali tento víkend akciu, kontrolovali rýchlosť a šoférom dávali fúkať a v pondelok už máme 5 mŕtvych. Od roku 2000 sa na Slovensku zamerala pozornosť len na dôsledky dopravných nehôd a nie na to, ako im zabrániť. Tým, že budeme rozdávať pokuty, tragédiám na ceste nezabránime," kritizuje Bazovský a zdôrazňuje, že podľa štatistík za posledných 10 rokov sú aktuálne opatrenia neúčinné.

"Z tohto hľadiska nemajú policajné akcie zmysel. Cez víkend vyženú niekoľko policajtov na akciu, kontrolujú ľudí, zistia nejaké priestupky a prvý deň po nej piati mŕtvi. To o niečom svedčí," zdôrazňuje Bazovský, podľa ktorého môže za vysokú nehodovosť aj zlá kvalita ciest.