Do Chorvátska sa nedostanú všetci! Krajina chce regulovať počet turistov: Ako to má fungovať?

Do leta by vláda mala poslať do verejnej konzultácie návrh prvého zastrešujúceho zákona o cestovnom ruchu, čím sa Chorvátsko stane prvou krajinou, ktorá začne takto riadiť trvalo udržateľný rozvoj cestovného ruchu, informuje Novi List.

Totiž v Európe, ale aj v širšom meradle je stále viac príkladov toho, ako sa určité destinácie alebo regióny presúvajú, aby sa „vyrovnali“ s nadmernou turistikou. Posledným príkladom bol taliansky región Južné Tirolsko, kde obmedzili kapacity na čísla z rekordného roku 2019.

Kým v susednom Taliansku sa jednoducho „odrezali“, pokiaľ môžu a chcú, v Chorvátsku je to iné, komplexnejšie. Tento prístup sa používa na potlačenie negatív, ktoré sa dejú v cestovnom ruchu. "Naša krajina sa tiež dostala do pasce nadmernej turistiky, nafúknutých čísel a letných davov, ktoré „dusia“ mnohé destinácie. No je tu aj realitný biznis, ktorý nekontrolovateľne prekvitá a všetko dokopy hrozí, že sa „zožerieme“," píše portál.

V Chorvátsku existujú aj iniciatívy smerujúce k väčšej udržateľnosti niektorých destinácií, ako napríklad Mali Lošinj alebo projekt „Rešpektujte mesto“ v Dubrovníku, ktorý tiež obmedzil počet výletných lodí, ale doteraz prakticky žiadna takáto komplexná iniciatíva na národnej úrovni nie je.

"Vidíme, že počet našich hostí rastie, vstup do schengenského systému a eurozóny tento trend ešte zvýrazní. Preto sme sa pustili do reformy cez štyri prvky, od prijatia stratégie, cez ktorú sme chceli do centra postaviť miestne obyvateľstvo, cez národný plán rozvoja trvalo udržateľného cestovného ruchu do roku 2027, samotný zastrešujúci zákon o cestovnom ruchu, a zdrojov financovania," uviedla rezortná ministerky Nikolina Brnjac.

Samotný manažment destinácie bude vychádzať z výpočtu prijímacej kapacity pre oblasť mesta alebo obce. Podľa súčasných kontúr zákona to bude povinnosť pre tých s indexom rozvoja cestovného ruchu 1 a 2, čo je napríklad väčšina pobrežia. S tým, že viacero z nich bude vedieť zorganizovať a spoločne vypočítať prijímaciu kapacitu pre určitú oblasť, napríklad Riviéru alebo ostrov. To znamená, že sa vypočíta maximálne zaťaženie, ktoré oblasť zvládne.

Napríklad, koľko vody potrebuje miestne obyvateľstvo a koľko je potrebné, keď sú tam turisti. A vďaka tomu bude možné plánovať rozvoj destinácie, pretože bude presne známe, koľko komunálnej infraštruktúry bude potrebné o dva, tri alebo päť rokov.

Výpočtami únosnosti pre jednotlivé destinácie, ale aj ostrovy, riviéry a podobne sa získa kompletný „krvný obraz“ okresu či turistickej oblasti, teda koľko komerčných a nekomerčných ubytovacích zariadení, infraštruktúry a všetkých ostatných údaje existujú.

Teraz budú môcť na základe odporúčaní z manažmentového plánu, ktoré budú vychádzať z konkrétnych údajov, napríklad definovať, koľko ubytovacích kapacít je potrebných a kde konkrétne. Alebo aké stravovacie zariadenia sú požadované. Je zrejmé, že existujúce riešenia nebudú odobraté, ale miestne a regionálne samosprávy si tak budú môcť dlhodobo plánovať, čo chcú podporiť alebo inak regulovať.

Dôležité je tiež to, že prefekti, starostovia a náčelníci vo svojej oblasti budú môcť definovať, ktoré projekty cestovného ruchu sú mimoriadne dôležité. Takéto projekty sa budú môcť uchádzať o financovanie z Fondu cestovného ruchu. Takto priamo riadime politiku cestovného ruchu, máme Fond, z ktorého sa dajú financovať projekty osobitného významu a pre ďalší európsky operačný program už budeme mať zoznam projektov, na základe ktorých budeme môcť bojovať o ešte väčšie prostriedky, povedal príslušný minister.

Prečítajte si tiež: