Výročie SMRTI červených anjelov: Bolestivé slová príbuzných nebohých hasičov

SMRŤ hasičov pri páde vrtuľníka: Príbuzní kritizujú verdikt súdu nad obžalovaným pilotom

SMRŤ záchranárov pri páde vrtuľníka: Prečo je prípad stále na mŕtvom bode?

Narodila sa v Kráľovskom Chlmci, žije a pracuje v Prešovskom kraji. Ako novinárka pôsobí od roku 2004. Za svoju novinársku tvorbu získala medzinárodnú cenu za sériu reportáží o leteckej havárií slovenských vojakov pri obci Hejce, bola nominovaná na Novinársku cenu. Vyštudovala masmediálne štúdiá na Prešovskej univerzite. Venuje sa mapovaniu aktuálneho spoločenského diania, ale aj regionálnej politike, krimi či občianskym problémom. Je vydatá, má dvoch dospelých synov.

Ingrid Timková

Bolestivé spomienky stále ožívajú. V týchto dňoch ubehlo už šesť rokov od smrti dvoch červených anjelov - leteckých hasičských záchranárov z Prešova.  Stále však nie je právoplatný verdikt nad obžalovaným vinníkom nehody - pilotom zrúteného vrtuľníka Petra Bubelínyho (53). Verdikt niektorých príbuzných prekvapil.

Výcvik leteckých záchranárov z Prešova sa 10. mája 2017 behom šiestich osudných sekúnd skončil tragédiou. Pri páde policajného vrtuľníka, v ktorého podvese nacvičovali záchranu osôb, zahynuli&nbsp;dvaja skúsení hasiči - prešovský okresný riaditeľ&nbsp;<a target="_blank" rel="noopener" href="https://www1.pluska.sk/gal/krimi/vyrocie-smrti-cervenych-anjelov-bolestive-slova-pribuznych-nebohych-hasicov">Radoslav Lacko († 48) a veliteľ Leteckej skupiny východ &nbsp;Peter Toďor † (43).&nbsp;</a>

Za vinníka vyšetrovacia komisia zložená z expertov z viacerých odborov určila pilota. Ten však vinu celý čas popiera. Počas súdneho procesu nevypovedal, pretože bol vážne zranený a na okamihy pádu si nespomínal. &nbsp;Na vyhodnotenie správnej reakcie mal iba šesť sekúnd, čo potvrdil aj znalec z odboru letecká doprava Dušan Neštrák.

Podľa neho za taký krátky čas, keď stroj padá k zemi, vie chladnokrvne zareagovať iba psychopat. Vysvetlil, že všetci ostatní konajú v takom prípade pudovo, čo znamená, že tragédii nikto normálny nemohol zabrániť: "Žiadny pilot by takúto situáciu nezvládol."

Znalec určil aj hlavnú príčinu nešťastia. Čítajte na ďalšej strane &gt;&gt;&gt;

Hlavnou príčinou nešťastia podľa Neštráka bolo použitie kovových nosidiel, ktoré v kombinácii s typom helikoptéry Bell 429 neboli vhodné.&nbsp;

Neštrák opísal posledných šesť sekúnd letu vrtuľníka a zhodnotil jeho posledný let. "Ten bol výnimočný použitím kovových nosidiel. Pilot musel nakláňať vrtuľník doprava, potom ešte raz, do nezvyčajnej polohy," vravel. Podľa neho musel pilot riadicou pákou zvanou kolektív vyrovnávať vrtuľník, aby dostal kovové nosidlá nad lyžiny.

"Pod tragédiu sa podpísala neprimeraná výška letu, veľký uhol a nevhodný typ použitých hasičských nosidiel.&nbsp;Pilot nemohol tušiť, že kovové nosidlá sú nevhodné na tento účel. Práve táto skutočnosť sa podpísala pod tragédiu. Takáto operácia sa uskutočnila prvý raz, predtým žiadna skúsenosť s tým nebola," uviedol vo svojej výpovedi.&nbsp;Pred touto udalosťou a ani po nej sa v kombinácii s takýmto typom vrtuľníka kovové nosidlá nepoužívali.

A potvrdil to aj vtedajší vedúci letovej prevádzky Dalimír Píšťanský s tým, že sa zistilo, že kovové nosidlá sú širšie a preto teraz na zlepšenie stability používajú užšie, ktorých ťažisko je bližšie k stroju.&nbsp;

Podľa Neštráka v konkrétnej situácii nebolo riešenia. Čo by pilot musel urobiť? Čítajte na ďalšej strane &gt;&gt;&gt;

Podľa Neštráka v konkrétnej situácii nebolo riešenie. Musel by pridať väčší výkon až na 104 percent, no podľa ďalšieho svedka, ktorý následne vykonával opakovanú simuláciu letu, by lietadlo aj tak letelo k zemi. Znalec skritizoval aj to, že v čase, keď prebiehal výcvik, bolo&nbsp;vojenské letisko v plnej prevádzke a aj to pôsobilo na pilota rušivo: "Ja by som to nedovolil."&nbsp;

Znalec pridal ďalšie prekvapivé slová. Prečítajte si ich v GALÉRII >>>

Ako rozhodol sudca? Čítajte na ďalšej strane &gt;&gt;&gt;

Samosudca prešovského okresného súdu pilota uznal vinným zo všeobecného ohrozenia z nedbanlivosti závažnejším spôsobom konania. Vymeral mu trojročnú podmienku. "Obhajoba namietala nevhodné nosidlá. Súd súhlasí, ale iba pre použitie nosidiel sa nehoda nestala. To ho nevyviňuje zo zodpovednosti za nehodu. Skúsený pilot mal a mohol vedieť, že môže dôjsť k tomu, k čomu došlo. Mal si uvedomiť, že keď mu prvý pokus s náklonom vrtuľníka nevyšiel, tak ten druhý môže mať následok. Stačilo prestať, lebo je tu hrozba. On sa rozhodol inak,” odôvodňoval vlani v máji verdikt samosudca Marián Vorobel. V prípade bude rozhodovať ešte krajský súd, ten však zatiaľ nestanovil termín pojednávania a tak je prípad stále na mŕtvom bode.

Príbuzní nebohých, ich kolegovia a kamaráti sa každoročne stretávajú pri ich pamätníku na hasičskej stanici. Nápis na ňom Nikdy nezabudneme stále platí. "Ja som robil hasiča 34 rokov a nikdy som sa o Petra nebál. Bol som hrdý, že sa dal na činnosť záchranára. To, že spadol vrtuľník mi oznámil najmladší syn. Už som tušil koľká bije, lebo ja sám som bol pri viacerých takýchto udalostiach a bolo mi jasné, že tam môže pomôcť už len zázrak,” vravel nám pred rokmi Peter Toďor (68), otec jedného z nebohých. Jeho druhý syn je tiež hasič, teraz je riaditeľom prešovského okresného riaditeľstva po R. Lackovi on.

Niektorí z príbuzných si myslia, že podmienečný trest je primálo za dva zmarené životy. No mama nebohého Radoslava Tamara Namešpetrová (76) však žiadnu zlosť voči pilotovi necíti. "On je nevinný, je zronený a veľmi trpí. Myslím, že zlyhala technika. Nebol to prvý pád takéhoto vrtuľníka. Nebol stavaný na takéto zákroky,” povedala nám.

Hasiči Rado († 48) a Peter († 43) ZOMRELI pri páde vrtuľníka: KRITIKA rodín, TOTO že je trest?

Ingrid Timková

Autor článku

Ingrid Timková

Plus TV

Karty na stôl s Kamilom Šaškom: Lekárom plním všetky požiadavky. V otázke platov ale NEUSTÚPIM

Ako vzniká Malé Slovensko v Gruzínsku a prečo sa do krajiny oplatí investovať

Hana Rapantová: Televízna diva, minulosti aj súčasnosti

Hasiči Rado († 48) a Peter († 43) ZOMRELI pri páde vrtuľníka: KRITIKA rodín, TOTO že je trest?

Ingrid Timková

Súvisiace články

Srdcervúca rozlúčka s hasičmi z vrtuľníka smrti: Zo synových slov vám vyhŕknu slzy!

Lúčia sa s hrdinami: V Prešove pochovávajú hasičov, ktorí zahynuli v zrútenom vrtuľníku

Rodiny mŕtvych hasičov dostanú 33-tisíc eur: To má byť cena za ľudský život?

Autor článku

Ingrid Timková

Plus TV

Karty na stôl s Kamilom Šaškom: Lekárom plním všetky požiadavky. V otázke platov ale NEUSTÚPIM

Ako vzniká Malé Slovensko v Gruzínsku a prečo sa do krajiny oplatí investovať

Hana Rapantová: Televízna diva, minulosti aj súčasnosti