Z pomoci Ukrajine môžeme profitovať: Len na tomto sa dá zarobiť milióny, odkazujú odborníci!

NEČAKANÝ spôsob ZÁROBKU: Na tomto môžeme podľa ZÍSKAŤ MILIÓNY eur!

Oplatí sa nám POMOC UKRAJINE? Prevážanie obilia a TOTO zarobí MILIÓNY eur!

Slovensko významne pomáha Ukrajine od prvých dní vypuknutia vojny. Prijíma desiatky tisícov utečencov a do susednej krajiny posiela nielen humanitárnu, ale aj vojenskú pomoc. Najnovší príklad je darovanie systému protivzdušnej obrany S-300, ktoré oznámil predseda vlády Eduard Heger (45) počas návštevy Kyjeva minulý týždeň. V ukrajinskej metropole však rokoval nielen o vojne, ale aj o tom, ako zmierniť jej dôsledky.

S prezidentom Ukrajiny Volodymyrom Zelenským (44) sa mal náš premiér rozprávať aj o vývoze ukrajinskej pšenice cez naše územie. Prístavy, cez ktoré naši susedia exportovali obilie, sú dnes blokované. Pomoc s odvozom by mohla zmierniť celosvetový tlak na ceny potravín. Ukrajina totiž ročne predá do zahraničia viac ako 18 miliónov ton pšenice a je jej piatym najväčším exportérom na svete.

Rokovania o vývoze ukrajinského obilia cez Slovensko naďalej pokračujú, informoval tlačový odbor Úradu vlády.&nbsp; „Naše železničné prekladisko Dobrá je pripravené, máme dostatočné kapacity aj personál, čo predseda vlády Eduard Heger ponúkol ukrajinskému premiérovi aj prezidentovi. Teraz čakáme na vyjadrenie a potreby ukrajinskej strany," uvádza sa v ich stanovisku.

Analytička Inštitútu ekonomických a spoločenských analýz (INESS) Monika Budzák súhlasí, že podobná pomoc nie je zlý nápad. Na slovenskej strane by z toho mohli profitovať železničné spoločnosti, ktoré sa zaoberajú prevozom komodít a najväčšou z nich je štátna Cargo. „Vyšší objem prepravy by sa mohol pretaviť do vyšších príjmov prepravných spoločností. Na druhej strane, železničný prevoz cez Slovensko do cieľových destinácií bude zdĺhavejší a drahší ako z ukrajinských prístavov," upozorňuje odborníčka.

Zrealizovať vývoz cez železnice podľa nej nebude ľahká úloha: „Treba si uvedomiť, že aj pre ukrajinské železnice, ktoré tovary musia dopraviť na slovenskú hranicu, je to nová situácia. Ochota Slovenska pomôcť tak naráža na problém s kapacitou na ukrajinskej strane, ale aj s kapacitou slovenského prekladiska na hraniciach."

Ďalší druh pomoci Ukrajine, z ktorej by mohlo profitovať aj Slovensko, je oprava poškodenej vojenskej techniky v našich opravovniach.

Článok pokračuje na ďalšej strane

„Boli sme oslovení Ukrajinou, či by naše opravárenské podniky vedeli opravovať ukrajinskú poškodenú techniku. To znamená, že poškodená technika by k nám prišla, my by sme ju opravili a technika by sa vrátila na Ukrajinu,“ oznámil pred niekoľkými dňami minister obrany Jaroslav Naď (41). Doplnil, že opravy by firmy realizovali na štandardnej komerčnej báze. Ukrajinské orgány o tomto rokujú priamo so slovenskými firmami, priblížila hovorkyňa Naďa Martina Kovaľ Kakaščiková.

Podľa bývalého ministra obrany Ľubomíra Galka (54), ktorý dnes šéfuje štátnym leteckým opravovniam v Trenčíne (LOTN), je to dobrý nápad z viacerých dôvodov. "Pomôžeme krajine, ktorá nevyhnutne potrebuje pomoc. Potencionálne zapojenie do týchto opráv by sme uvítali, LOTN si udrží a ak to bude možné zároveň rozšíri svoje spôsobilosti," reagoval na otázky nášho denníka.

V Trenčíne by tak mohli opravovať vrtuľníky Mi 8/Mi 17 či lietadla L-39 Albatros, ktorými disponujú aj ukrajinské vzdušné sily. "Cena za opravu záleží od druhu a zároveň rozsahu opravy alebo rozsahu poškodenia. V prípade opráv leteckej techniky je teda cena v rozsahu od desiatok tisíc až po niekoľko miliónov eur," uvádza sa v stanovisku štátnej opravovne.

Finančné príjmy pre vojnu sa nečakane zvýšili aj v letectve, profitovať z toho môže najmä štátny rozpočet. Platí, že každá letecká spoločnosť je povinná zaplatiť za prelety nad územím ktorejkoľvek krajiny. Uzatvorenie vzdušného priestoru Ukrajiny, Ruska a Bieloruska zvýšilo dopyt po vzdušných cestách nad Slovenskom. Počet preletov nad krajinou stúpol od februára o 29 percent a takéto využitie vzdušného priestoru nám zatiaľ prináša viac peňazí do štátneho rozpočtu ako pred inváziou Ruska.