Martin Domček

Česi už takéto zariadenie testovali pred štyrmi rokmi, teraz ho plánujú nasadiť do praxe. A na čo je dobré? Takýto retardér je spojený s radarom. Ak radar zaznamená, že auto okolo neho prejde zvýšenou rýchlosťou, prichádza k okamžitému trestu. Retardér, ktorý sa pred ním nachádza, sa schová do vozovky, čím sa vytvorí akýsi umelý výmoľ.

Ten môže byť hlboký aj vyše 5 centimetrov, konkrétny, ktorý plánujú využiť ako prví na Južnej Morave, má fixne 60 mm. Prejazd takýmito pomerne hlbokými „výmoľmi“ môže mať mimoriadne zlý vplyv na pneumatiky, kolesá, tlmiče aj geometriu. Treba povedať, že systém je nastavený tak, že by mal rozpoznať vozidlá rýchlej pomoci, pri ktorých k jeho aktivovaniu nepríde.

Napriek tomu - myslíme si, že pokuta je jedna vec, ale využívanie zariadenia, ktoré môže v najhoršom prípade vážne poškodiť auto, je už cez čiaru. Nehovoriac už o tom, že vodič sa takejto náhlej a „neviditeľnej“ prekážky môže pri prejazde zľaknúť a vykonávať nepredvídaný manéver, ktorý môže viesť k vytvoreniu kolíznej situácie.

Brutálna pasca na vodičov: Aktívny retardér môže zničiť auto

Súvisiace články

Nepodceňujte hlavové opierky! Prieskum ukázal,že takmer polovica vodičov ich má nastavené zle

Pozor na zimné pneumatiky - označenie M+S nestačí!

Ak zahraničných vodičov bez diaľničnej známky neprichytia na mieste, tak pokutu od nich zatiaľ nikto vymáhať nebude

Podľa SaS je nespravodlivé, že ročná známka platí kalendárny rok

Bez únavy: Nesprávne sedenie za volantom môže vyvolať dokonca migrénu