Martin Domček

Automobilka Tesla momentálne nemá najšťastnejšie obdobie. Pred pár dňami obletela svet správa o smrteľnej nehode, pri ktorej v USA zahynul vodič Modelu X, pričom v tom čase išlo auto v autonómnom móde. Pravdou všk je, že Model X vodiča akusticky aj opticky varoval, aby prebral kontrolu nad riadením, ten však na to nereagoval. pravdou je však aj to, že k nárazu do betónových zvodiiel prišlo v takmer rovnom úseku.

Ďalším problémom sú pokračujúce problémy s kvalitou. Tie tentokrát vyústili do zcvolávacej akcie pre 123-tisíc automobilov Model S. Ide o dobrovoľnú zvolávaciu akciu, týka sa posilňovača riadenia, presnejšie skrutiek od spoločnosti Bosch, ktoré v ňom môžu hrdzavieť a obmedziť jeho činnosť. To značí, že volantom sa dá točiť, len ťažšie. Ide o globálnu zvolávaciu akciu, oprava trvá približne hodinu, spoločnosť celosvetovo vyjde približne na 60 miliónov dolárov.

A do tretice - pozitívne je, že Tesle sa postupne darí zvyšovať produkciu Modelu 3, avšak ešte stále je hlboko pod plánovanými počtami. Firma informovala, že počas januára až marca vyrobila z tohoto modelu takmer 10-tisíc kusov. Je to síce štvornásobne viac ako v záverečnom štvrťroku vlaňajška, ale stále len necelá polovica zo sľúbených 20 tisíc kusov mesačne.

Pre automobilku je to kľúčový model, pretože cena je polovičná v porovnaní s ostatnými modelmi Tesly, má to byť ich prvé naozaj masové auto - svedčia o tom aj vysoké počty objednávok. Klienti však začínajú byť nespokojní s predlžujúcimi sa čakacími dobami.

Automobilka Tesla: Problémy sa vŕšia jeden za druhým

Súvisiace články

Unikátna Tesla Model S vo verzii Shooting Brake

Semi: Automobilka Tesla predstavila vlastný kamión!

Čakali ste niečo iné? Tesla vo 4. kvartáli opäť nesplnila plán výroby Modelu 3

Tesla: Ďalšie sľuby namiesto skutočných činov

Návrat prvej lastovičky. Tesla Roadster