ČTK

Jednou z obetí je 54-ročný basbarytonový operný spevák Oleg Bryjak, potvrdila to jeho domovská scéna Nemecká porýnska opera v Düsseldorfe. Bryjak sa vracal z vystúpenia v barcelonskom divadle Gran Teatre del Liceu, kde sa predstavil v úlohe Albericha z opery Siegfried Richarda Wagnera. Düsseldorfská opera bola jeho domovskú scénou od sezóny 1996/1997.

V troskách havarovaného stroja zahynula zrejme aj kontraaltistka nemeckého pôvodu Maria Radnerová, ktorá bola na palube s manželom a ich malým dieťaťom. Oznámilo to barcelonské divadlo.

Aj ona sa vracala z Barcelony do rodného Düsseldorfu po tom, ako v sérii predstavení na scéne Gran Teatre del Liceu v katalánskej metropole spievala part Erdy v opere Richarda Wagnera Siegfried.

Maria Radnerová (34) absolvovala debuty na svetových scénach ako Metropolitná opera v New Yorku či La Scala v Miláne iba pred troma rokmi, medzičasom sa však zaradila medzi skutočné hviezdy opernej scény, nechýbala napríklad ani na prestížnych festivaloch v Bayreuthe či Salzburgu. Meno si urobila aj koncertnou interpretáciou opusov velikánov ako Beethoven, Dvořák či Mahler.

<a href="https://www.pluska.sk/spravy/zo-zahranicia/letecka-katastrofa-vo-francuzsku-zrutil-airbus-vyse-140-ludmi.html" onclick="return openTargetBlank(this, event)">Posledná nádej zhasla: Letecká tragédia má 150 obetí, vrátane detí</a>

Nehodu nemeckého lietadla vo francúzskych Alpách neprežil nikto zo 150 ľudí na palube, potvrdili francúzske úrady. Podľa polície potrvá niekoľko dní, kým budú nájdené všetky obete. Objavená bola už jedna z čiernych skriniek lietadla, ktoré majú poskytnúť podrobné dáta z letu.

"Nikto neprežil," oznámil francúzsky štátny tajomník pre dopravu Alain Vidalies. Telá obetí a trosky stroja sú podľa záberov postupne zverejňovaných francúzskymi médiami rozosiate v ťažkom horskom teréne. Je z nich zrejmé, že sa lietadlo rozbilo na malé kusy.

"Hrôza. Lietadlo je úplne zničené. Smútok. Strašné výjavy v tejto horskej krajine. Neostalo nič, len trosky a telá," napísal na Twitteri poslanec Christophe Castanera, ktorý letel vrtuľníkom nad miestom nešťastia spolu s ministrom vnútra Bernardom CAZENEUVE.

Ten informoval o náleze jednej z čiernych skriniek niekoľko hodín po nehode. Informácie z nej budú čo najskôr vylúštené, aby mohlo vyšetrovanie rýchlo napredovať, povedal Cazeneuve novinárom.

Zasahujúca záchranná čata najprv bude zbierať telá mŕtvych a až potom trosky lietadla. V oblasti operuje 300 policajtov a cez 360 hasičov.

Starosta severošpanielského mestečka Jaca uviedol, že pri nehode zomrela aj so svojím sedemmesačným synom Marina Bandresová pochádzajúce z tejto obce, ktorá žila v Británii.

Na palube bol podľa agentúry AP napríklad aj riaditeľ malej španielskej firmy Carles Milla, ktorý mal namierené na veľtrh potravinárskych technológií v Kolíne nad Rýnom, a dvaja zamestnanci barcelonskej veľtržnej organizácie.

Medzi obeťami leteckého nešťastia sú aj dvaja občania Austrálie a po jednom občanovi Dánska a Holandska. Informovali o tom prostredníctvom sociálnej siete a tlačovej agentúry AP vládni predstavitelia týchto krajín.

Viac šťastia mali futbalisti treťoligového švédskeho klubu Dalkurd FF z Borlänge, ktorí si vďaka spontánnemu rozhodnutiu zmeniť plán cesty a nevybrať sa do Düsseldorfu zachránili životy.

Ich spoluhráči sedeli v troch iných lietadlách, ktoré smerovali ponad Alpy na sever starého kontinentu, nie však v havarovanom stroji. Informáciu priniesla spravodajská televízia n-tv s odvolaním sa na slová športového riaditeľa klubu Adila Kizila pre internetové vydanie švédskeho denníka Aftonbladet.

ZDROJ: twitter Infografika miesta nehody španielskeho periodika El Pais.

O príčinách nešťastia sa zatiaľ nikto moc neodvažuje špekulovať. Francúzsky premiér Manuel Valls povedal v parlamente, ktorý venoval obetiam nešťastia minútu ticha, že "v tejto chvíli nemôže byť vylúčená žiadna hypotéza".

Stroj po vzlete z Barcelony v 10:01, teda s oneskorením 26 minút, mieril k západným Alpám oblúkom cez Stredozemné more. Do cieľa mal doraziť v 11:55. Strácať výšku začal podľa francúzskych médií zhruba po tom, čo sa dostal nad francúzske územie. V 10:31 lietadlo bolo západne od Toulonu ešte vo výške 11.600 metrov, ale riadenie letovej prevádzky už s ním stratilo rádiové spojenie. O minútu neskôr už lietadlo kleslo o 300 metrov, v 10:35 bolo na 7600 metroch a v 10:40 na 2700 metroch. To už sa nebezpečne približovalo k horským hrebeňom a potom narazilo do horského svahu. Letecká spoločnosť Germanwings stratila so strojom kontakt v 10:53.

Francúzske generálne riaditeľstvo pre civilné dopravu oznámilo, že miestne oddelenie riadenia leteckej prevádzky vyhlásilo poplach v 10:47. Pôvodne sa tvrdilo, že to bola posádka stroja, ktorá vyslala núdzový signál.

Podľa miestneho dedinčana, ktorého cituje denník Le Parisien, lietadlo klesalo pozvoľna. Aj keď bolo nezvyčajne nízko, nevystrašilo ho to, pretože sa z neho nedymilo. Predpokladal, že sa stroj opäť zdvihne.

Podľa inej svedkyne začuli miestni obyvatelia pri náraze zahrmenie, ktoré im pripomenulo detonáciu dynamitu pri umelom vyvolávaní lavíny, aj keď o niečo silnejšie. To, že sa stalo nešťastie, im došlo podľa stĺpu dymu, vznášajúceho sa nad miestom katastrofy.

Na palube airbusu boli dvaja operní speváci, futbalisti mali šťastie