"Odkedy som sa naučil písať a čítať, odvtedy píšem a čítam. Kedysi som písal o všetkom, čo bolo zaujímavé, dnes píšem hlavne o ľuďoch a ich životných príbehoch. Najkrajšie, najzaujímavejšie, ale i veľmi smutné príbehy vie naozaj napísať len život."

Miroslav Lisál

Vedenie Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) predstavilo v stredu 18. septembra nové smerovanie a ciele spoločnosti, zamerané na štyri hlavné piliere: stabilný a atraktívny zamestnávateľ, moderné vlaky, kvalitné služby a finančná sila a stabilita.

Cesta k modernizácii ZSSK je ambicióznym plánom, ktorý má za cieľ zmodernizovať železničnú dopravu na Slovensku a zabezpečiť jej dlhodobú udržateľnosť a konkurencieschopnosť. „Veríme, že tieto kroky prispejú k zlepšeniu kvality služieb pre našich cestujúcich a zároveň vytvoria stabilné a atraktívne pracovné prostredie pre našich zamestnancov,“ uviedol Peter Helexa.

V tomto duchu zohráva dôležitú úlohu aj kampaň „Držíme Slovensko v pohybe“, ktorá pomáha prilákať nových zamestnancov a zdôrazňuje význam železnice pre Slovensko. Železničná spoločnosť si kladie za cieľ vytvoriť stabilné a atraktívne pracovné prostredie pre svojich zamestnancov. „Chceme, aby sme mali spokojných a angažovaných ľudí,“ hovorí Peter Helexa.

Zvýšenie komfortu a bezpečnosti pre cestujúcich má priniesť modernizácia, preto ZSSK plánuje nákup nových a modernizovaných vlakov do regionálnej aj diaľkovej dopravy. Staré vlaky sa budú postupne vyraďovať a nahrádzať modernými a klimatizovanými. „Budeme dôsledne vyraďovať zastarané vozidlá a unifikovať vozidlový park, čo nám umožní efektívnejšie riadiť údržbu a opravy,“ vysvetľuje Karol Henzély.

ZSSK si plánuje prenajať 15 viacsystémových rušňov typu Vectron v hodnote cca 130 miliónov eur a vybudovanie dvoch stredísk technicko-hygienickej údržby v Košiciach a v Žiline spolu za 245 miliónov eur. Pripravuje sa aj čistenie diaľkových vlakov za jazdy i rozšírenie o ďalšie vlaky aj v regionálnej doprave.

„Cestujúci očakávajú moderné a kvalitné služby,“ hovorí Martin Bahurinský. Preto Národný dopravca investuje do rozvoja mobilnej aplikácie, ktorá umožní jednoduchší nákup lístkov a poskytne aktuálne informácie o cestovaní. Takisto sa pripravuje nová webová stránka pre pohodlnejší prístup k ďalším službám Národného dopravcu. Zvýšenie čistoty vo vlakoch a zavedenie real-time komunikácie o výlukách a aktuálnych dopravných udalostiach sú ďalšími krokmi k zvýšeniu spokojnosti cestujúcich. „Plánujeme aj rozšírenie gastroslužieb vrátane pilotného projektu automatov vo vlakoch, aby cestujúci mohli počas cesty pohodlne občerstviť,“ dodáva.

Samozrejmosťou vo vlakoch majú byť inovácie vo WiFi technológiách na najnovšie štandardy 5G sietí a WiFi 6 pre zrýchlenie a skvalitnenie poskytovaných dátových služieb vo vybraných ucelených elektrických jednotkách Panter regionálnej dopravy.

ZSSK plánuje využívať operatívny leasing vozidiel a optimalizovať vlastníctvo a využívanie nehnuteľností, čím zníži zbytočné náklady a zlepší hospodárske výsledky. „Zároveň sa sústredíme na zvyšovanie výnosov prostredníctvom efektívnej ponuky a úpravy cestovného, čo nám umožní dosiahnuť finančnú stabilitu aj v dlhodobom horizonte,“ dodáva Helexa. Cestujúcich sa to však nijako nedotkne a cestovné lístky zdražieť nemajú. "Nie je to momentálne na programe dňa, nerátame s tým," potvrdil.

Súčasťou vízie Národného dopravcu je kvalitnejšia a&nbsp;ekologickejšia osobná železničnú doprava, na čo vedenie ZSSK kladie dôraz.

CESTUJÚCI vo vlakoch Národného dopravcu budú mať LEPŠIE SLUŽBY: Na čo všetko sa môžu tešiť?

Autor článku

Miroslav Lisál

CESTUJÚCI vo vlakoch Národného dopravcu budú mať LEPŠIE SLUŽBY: Na čo všetko sa môžu tešiť?

Autor článku

Miroslav Lisál

Súvisiace články

Baterkáreň v Šuranoch: KLAMETE NÁM! BÚRLIVÉ stretnutie investora s ľuďmi: Padali aj tvrdé slová

Policajti sa pokúsili zastaviť UNIKAJÚCE auto: Na známeho výtržníka MICHALA (33) aj STRIEĽALI

Krásne GESTO od majiteľa hotelu: Ponúka ubytovanie ZADARMO, napriek tomu, že ich tiež vytopilo

ELEKTRIČKY mali po Petržalke JAZDIŤ už tento rok: DOČKAJÚ sa obyvatelia spustenia premávky?