Kedy sa však dočkáme električiek do lokality Bory, zatial ešte nie je známe. „Projekt musíme zapracovať do rozpočtu, urobiť verejné obstarávanie, zabezpečiť viaczdrojové financovanie a&nbsp;realizovať ho,“ informoval primátor Bratislavy Ivo Nesrovnal. Projekt, ktorý vypracovala spoločnosť Penta Real Estate, do ktorej portfólia patrí aj denník Plus JEDEN DEŇ, je vraj prvým krokom k&nbsp;predĺženiu električkovej trate do Devínskej Novej Vsi.

„Dokončenie Saratovskej vnímame ako kľúčovú investíciu v&nbsp;tejto lokalite, ktorá sa mala realizovať už pred niekoľkými rokmi,“ povedal výkonný riaditeľ Penta Real Estate pre Slovensko Juraj Nevolnik. Zámer oceňuje aj automobilka Volkswagen Slovensko. Predĺženie Saratovskej ulice víta aj mestská časť Dúbravka, jej predstavitelia sú však skeptickí

„O&nbsp;predĺžení Saratovskej počúvame od roku 2007,“ povedal zástupca starostu Dúbravky Ľuboš Krajčír. Hlavné mesto chce predĺžiť Saratovskú ulicu podjazdom popod železničnú trať Bratislava - Kúty a&nbsp;následne zabezpečiť priame pripojenie na cestu II/505. Malo by to zmenšiť hustotu dopravy, ktorá sa rozdelí na smery do Devínskej Novej Vsi a&nbsp;do Záhorskej Bystrice. Zároveň sa zjednoduší prístup na a&nbsp;z&nbsp;diaľnice D2.

Kam budú jazdiť električky v Bratislave? Plány sú fajn, len aby aj vyšli!

Súvisiace články

V Bratislave pribudne nová električková trať: Z tohto miesta sa do Petržalky dostanete už za 15 minút!

Pribudne na TOMTO mieste v Bratislave NOVÁ železničná zastávka? Ušetrila by až 14 hodín v zápchach!

Táto električková trať má niečo do seba. Jazda po nej pritom trvá len deväť minút

Nová trať uľahčí cestovanie po hlavnom meste: Vieme, odkiaľ a kam povedie!