Martin Domček

Podľa predstaviteľov Toyoty a Chubu Electric Power môžu byť veľké trakčné batérie z automobilov výkonnými zdrojmi energie, aj napriek tomu, že boli niekoľko rokov používané v automobiloch. Zapojenie takýchto zásobníkov do energetického systému umožní efektívne riadenie napätia v sieťach a vyrieši problém variabilnej účinnosti solárnych a veterných elektrární.

V tomto roku Toyota a Chubu Electric Power otestujú Storage Battery System. Po overení jeho účinnosti v roku 2020 vybudujú zariadenie s kapacitou 10 000 kW. Spočiatku v nej budú využité NiMH (nikel - metal hydridové) batérie, okolo roku 2030 aj lítium-iónové batérie.

Podobný systém funguje už niekoľko rokov v sídle manažmentu národného parku Yellowstone v USA. Vedenie parku inštalovalo v blízkosti budov fotovoltaické panely, ktoré sú prepojené so zostavou čiastočne využitých trakčných batérií, pochádzajúcich z hybridov Toyota Camry. Batérie parku venovala Toyota a zariadenie plne pokrýva spotrebu elektrickej energie budovy.

Trakčné batérie Toyoty sú navrhnuté tak, aby slúžili počas celej životnosti vozidla. Potvrdzujú to skúsenosti majiteľov prvých modelov Prius spred takmer dvoch desaťročí, ktoré dodnes jazdia na originálnych batériách.

Toyota chce zo starých batérií z elektromobilov a hybridov budovať obrie zásobníky energie

Súvisiace články

Byton: Toto je nový čínsky smart elektromobil, na ktorom pracovali aj bývalí inžinieri z Apple a BMW

Takto vyzerá prvý slovenský elektrický autobus. Testujú ho v Poprade

Tesla: Ďalšie sľuby namiesto skutočných činov

Elektrina v kurze: Vlani sa v Európe predalo vyše 800-tisíc elektromobilov a hybridov

Nový elektrický Nissan Leaf: Ešte sa len začína vyrábať a už si ho v Európe objednalo 10-tisíc ľudí