Martin Domček

Veľká a široká maska chladiča v čiernom odtieni je lemovaná LED svetlometmi, hmlové svetlá je možné vybrať z držiakov a používať ako prenosné svietidlá, dokonca ich upevniť na horský bicykel.

Auto má dlhý rázvor a široký rozchod, pričom extra široké lemy blatníkov chránia boky karosérie a zdanlivo sa vznášajú nad 20" kolesami s terénnymi pneumatikami.

LED pozičné svetlá v predných rohoch zaisťujú dostatočné osvetlenie okolo vozidla a podľa potreby môžu osvetľovať terén vpredu alebo fungovať ako osvetlenie pre kamery zabudované do bočných spätných zrkadiel.

Infračervené kamery v bočných spätných zrkadlách dokážu zaznamenávať prejazd terénom a podobne ako hmlové svetlá ich možno z vozidla vybrať a použivať samostatne.

Na strešnom nosiči sú dozadu otočené LED svetlá, možno ich ovládať aj smartfónom. Bližšie podrobnosti o pohone neboli zverejnené s výnimkou toho, že ide o kombináciu zážihového motoru s pohonom 4x4 s uzávierkami diferenciálov, pričom v budúcnosti by auto mohlo byť vybavené hybridným pohonom.

Takto vyzerá budúcnosť Toyoty - auto trochu ako lego