Andrej Ježo

Ukázala ich na autosalóne v Tokiu. Jej vodíkom poháňaný koncept Toyota Fine-Comfort Ride má 4 elektromotory zabudované priamo do kolies. Elektrický prúd na pohon motorov vzniká priebežne vo vodíkových palivových článkoch.

Koncept poslúžil na prezentáciu komplexného riešenia vozidla, ktoré neprodukuje žiadne emisie CO2 ani iné škodlivé látky a vďaka plným pneumatikám má nižšiu spotrebu energie. Inovatívne kolesá pozostávajú z ráfikov vyrobených z hliníka a plastu so širokými gumovými pásmi.

Plné pneumatiky by znížili hmotnosť elektromobilov a vyvážili hmotnosť trakčných batérií. V súčasnosti majú plné pneumatiky rovnakú hmotnosť ako štandardné natlakované vzduchom. Podľa slov automobilky technologický pokrok umožní znížiť hmotnosť každej pneumatiky o 5 kg, čiže okolo 30 percent. Tento cieľ by sa podľa neho mohlo podariť dosiahnuť do roku 2025.

Podľa výrobcu, firmy Sumitomo Rubber Industries Ltd., ktorá vyrába plné pneumatiky pre Toyotu a testuje ich na malých elektromobiloch, sa očakáva, že prvý komerčný produkt bude pripravený v roku 2020.

Pneumatiky bez vzduchu opäť na scéne