Andrej Ježo

V skutočnosti však oslavuje už 53 rokov, pretože verejnosti sa ukázal už počas autosalónu vo Frankfurte v roku 1965. Svojim vzhľadom okamžite zaujal verejnosť, pričom išlo o prvú prácu nového dizajnérskeho štúdia v nemeckom Russelsheime.

Erhard Schnell a jeho kolegovia, ktorí stoja za dizajnom auta ho volali Experimentálne GT, pričom malo ísť najprv o štúdiu vysoko-výkonného vozidla. Do výroby sa auto dostalo v rekordne krátkom čase, pričom išlo o unikátnu francúzsko-nemeckú spoluprácu.Karosáreň Chausson and Brissoneau & Lotz sa starala o formovanie panelov, montáž, lakovanie a montovanie interiérov. V Nemecku karosériu namontovali na podvozok a vybavili pohonnou jednotkou.

Pri kúpe mali záujemcovia dve možnosti. Lacnejší Opel GT vybavený 1,1 litrovým agregátom podával výkon 60 koní, verzia GT 1900 mala výkon 90 koní a objem 1,9 litra, pričom išlo o motor z modelu Rekord. Prekvapivo, drahší agregát zaznamenal od začiatku väčší úspech.

Celkovo sa vyrobilo 103 463 vozidiel, pričom počas výroby sa objavil aj prototyp otvorenej verzie, z ktorej ale nakoniec zišlo.

Opel GT oslavuje 50-tku

Súvisiace články

Skupina PSA významne investuje do automatických prevodoviek

Opel Corsa GSi sa vracia!

Zostane to v rodine: Opel dnes ukázal nové Combo Life

TEST Insignia Country Tourer: Drsné iba navonok

Vauxhall Life Hax: záchranca

Art français: 15 najpredávanejších francúzskych áut na Slovensku v roku 2017