Martin Domček

O megaškandále japonského výrobcu airbagov sme písali podrobnejšie <a href="http://www.pluska.sk/auto/automobilove-megaskandaly-3-najvacsia-zvolavacka-historii-automobiloveho-priemyslu.html">v tomto článku</a>. Stačí preto spomenúť, že Takata je spoločnosťou, ktorá stojí za najväčšou zvolávacou akciou v histórii automobilového priemyslu.

Týka sa približne 42 miliónov áut v USA a ďalších 7 miliónov inde vo svete, poruchové airbagy pripravili o život minimálne 11 ľudí. Odhalenie trvalo pomerne dlho, pretože Takata sa spočiatku snažila podvod zatajovať a neskôr marginalizovať jeho dôsledky. Napokon však zodpovednosť v plnej miere priznala.

Kvôli nim muselo - a ešte stále musí - do servisov zvolávať svoje autá vyše 30 rozličných značiek, vrátane exkluzívnych, k akým patrí napríklad Ferrari, Fisker, Jaguar, Land Rover, BMW, Mercedes, Audi a ďalšie.

Najnovšie automobilky Toyota, Subaru, Mazda a BMW súhlasili, že vynaložia vyše pol miliardy dolárov na odškodnenie majiteľov 16 miliónov áut v USA v súvislosti s vadnými airbagmi od Takaty a zaviazali sa, že urýchlia ich výmenu, ktorá podľa súdu prebieha príliš pomaly.

Viac než polovicu z tejto sumy zaplatí Toyota, pri ktorej ide o vyše 9 miliónov áut, pri zvyšných troch sú to približne dva až tri milióny pri každej, pričom ide o autá, vyrobené medzi rokmi 2001 až 2016. Súd ešte návrh odškodnenia neschválil.

Megaškandál Takata pokračuje: Toyota, Subaru, Mazda a BMW odškodnia obrovskou sumou majiteľov áut s poruchovými airbagmi