Andrej Ježo

Väčšinový podiel čínskej značky Geely v Lotuse môže byť dobrou správou. Minimálne pre zamestnancov a tých, ktorí majú radi produkty značky. Už v prvom vyhlásení totiž Geely avizuje svoj zámer revitalizovať podfinancovanú značku a pomôcť jej s uvádzaním nových produktov a technológií.

Značka Lotus má za sebou veľmi ťažké obdobie, po dlhom výslní a niekoľkých pádoch sa ale v poslednom čase opäť výrazne zapájala do hry a za posledný rok uviedla hneď niekoľko výborných produktov, ktoré získavajú opäť medzinárodný kredit.

Problémom je skutočnosť, že išlo najmä o deriváty už existujúcich modelov, s novinkou už dlhšie automobilka neprišla. Zúfalo tak potrebuje novú verziu napríklad obľúbený Elise, no vek cítiť aj na Evore, či Exige. Lotus 3-Eleven je veľmi špecifický okruhový model, ktorý je na bežné použitie príliš ultimatívny.

Správy o príprave SUV značky ustali a klesajú aj predaje. Geely je na tom opačne. Firma pomohla oživiť Volvo a okrem toho im patrí aj značka London Taxi Company, v ktorej pracujú na novom aute s využitím mnohých technológii od Volva.

Lotus je zase veľmi zaujímavá firma nielen pre svoje športové autá. Od nepamäti iné automobilky využívali expertízu značku na poli jazdných vlastností, čo by mohlo pomôcť nielen produktom značky Geely ale aj Volvu. Naopak – Lotus by mohol ťažiť z dodávateľských vzťahov Geely aj Volva, či dokonca použiť ich motory. Ponúka sa spolupráca aj na poli elektrických áut, či multimediálnych technológii, ktoré sú pre malú automobilku mimoriadne drahé na vývoj – najmä pri predajoch počítajúcich sa v tisícoch kusov.

Britský Lotus už nebude úplne britský... Geely prichádza zachrániť svetoznámu značku