TASR

<p>Služby dvoch zmluvných autobusových dopravcov Žilinského samosprávneho kraja (ŽSK) využilo vlani 28 miliónov cestujúcich. Napriek snahe o udržanie cien cestovných lístkov a zvyšovanie komfortu cestovania to predstavuje medziročný pokles až o 2 milióny prepravených osôb.

„Z roka na rok výrazne klesá počet cestujúcich v autobusoch. Podstatným dôvodom je nielen nepriaznivý demografický vývoj, ale najmä neustále rastúci počet osobných áut. Aj mnohí obyvatelia nášho kraja uprednostňujú cestovanie svojím osobným autom,“ vysvetlil riaditeľ odboru dopravy ŽSK Ivan Mokrý.

Zároveň spresnil, že ŽSK dotuje verejnú autobusovú dopravu na celkom 218 pravidelných linkách do 313 obcí a miest severozápadného Slovenska. „Naša priemerná ročná dotácia každej linky sa pohybuje na úrovni 64.000 eur. V prepočte tak každý jeden kilometer dotujeme 56 centami,“ zdôraznil.

„Za uplynulé osemročné obdobie sme znížili počet spojov len o dve percentá, no neustále sa prehlbovali ekonomické straty. Vlani dosiahli sumu 17,7 milióna eur. Pritom sa snažíme všemožne prilákať cestujúcich postupnou obnovou vozového parku a rôznymi úplne novými doplnkovými službami,“ skonštatoval Mokrý.

Predseda ŽSK Juraj Blanár v tejto súvislosti pripomenul, že v rámci podpory mobility vydali dopravcovia 14,5 milióna zľavnených cestovných lístkov študentom, seniorom a hendikepovaným ľuďom. „Objem sociálnych zliav dosiahol sumu 6 miliónov eur. Bez našich dotácií by boli všetky cestovné lístky oveľa drahšie,“ dodal.

Počet cestujúcich autobusmi v Žiline klesá. Môžu za to bezplatné vlaky?

Plus TV

Analýzy v riadku: Dotyky s Ruskom slovenským politikom neprinášajú šťastie

V Bratislave horeli unimobunky, na mieste zasahujú hasiči

LÍDRI 2024: Fico má nového nepriateľa, Šimečka vyčerpal potenciál a Pellegrini...to naozaj?