Motoristický expert šokuje: TÁTO VEC mohla ZABRÁNIŤ tragickej nehode na Zochovej!

Motoristický expert šokuje: Smrti piatich nevinných na Zochovej mohla zabrániť TÁTO JEDNA VEC!

Motoristický expert šokuje: Tragickej nehode na Zochovej mohla zabrániť JEDNA DROBNOSŤ!

Zaujíma ju aktuálne dianie, novinky, ale aj zlepšováky. Vyhľadáva témy z oblasti financií, školstva, zdravotníctva, gastra či cestovania.

Michaela Heráková

Vec, ktorá mala byť už dnes povinnou výbavou každého nového auta mohla zachrániť päť ľudských životov. Reč je o takzvanom alkoholovom imobilizéri, nazývanom aj alkolock. Šikovná vecička má jednu funkciu – pred každou jazdou vodič fúkne do trubičky ako pri klasickej policajnej kontrole. Ak je vo vydýchnutom vzduchu zaznamenaná vysoká hodnota alkoholu, prístroj vyšle do vozidla signál, ktorý preruší prívod paliva a zabráni šoférovi auto naštartovať.

<a target="_blank" rel="noopener" href="https://www1.pluska.sk/gal/krimi/motoristicky-expert-sokuje-tato-vec-mohla-zabranit-tragickej-nehode-zochovej">LIST, KTORÝ NAPÍSAL DĚDEČEK PO OBŽALOBE A VÝPOVEDI SVEDKOV SI POZRITE V »GALÉRII«</a>

Európska únia už roky diskutuje o tom, že by mal byť tento prístroj montovaný do nových áut povinne. Naposledy sa skloňoval rok 2022, no napokon sa od toho upustilo. „Prišlo sa na to, ako sa dá uvedené zariadenie obísť.&nbsp;&nbsp;Ale použiteľné je to vo vozidlách zamestnávateľov, ale ani tam to nezabráni opitosti, ktorú si spôsobí vodič počas jazdy. Preto sa od toho ako zákonnej povinnosti upustilo,“ vysvetlil dopravný analytik Jozef Drahovský.

Povinný teda tento pristroj nie je, no mať v aute ho môžete dobrovoľne. „U&nbsp;niektorých výrobcov je to možné vyžiadať ako doplnkovú výbavu.&nbsp;Nula je však nejednoznačný údaj. Napríklad 0,4999999 sa stále zaokrúhľuje na nulu. Preto je vo väčšine krajín povolená jazda&nbsp;s&nbsp;0,5&nbsp;&nbsp;promile a&nbsp;menej,“ dodáva s tým, že <a target="_blank" rel="noopener" href="https://www1.pluska.sk/rady-a-tipy/15-potravin-ktorych-nafukate-cislo-7-ste-zozname-urcite-necakali">nafúkať takúto nízku hodnotu môžete aj po zjedení niektorých potravín</a>.

„Legislatíva na tzv. Alkoholový zámok sa momentálne rieši na európskej úrovni. Autá sú už dnes z výroby predpripravené na jeho inštaláciu (je to nová legislatívna povinnosť), no kým sa zavedie ako povinná súčasť, ešte to potrvá," prezradil nám motoristický publicista Vašo Lipavský.

„Za mňa by alkolock pomohol najmä ľudom, ktorí nie sú si istí tým, či môžu už šoférovať - mali by spätnú väzbu, že po oslave ešte nie sú triezvi. Možno je to menej problematická skupina, ktorá predsa len má nejaké svedomie a vôbec zvažuje, môžem, nemôžem za volant," myslí si motoristický publicista Rasťo Chvála.

Článok pokračuje na ďalšej strane: MOTORISTICKÝ EXPERTI: Toto sú najväčšie výhody alkolocku a ako sa dá systém obísť? Bude snímať aj vašu tvár! »»»

Mnohí špekulanti už dnes rozmýšľajú nad tým, ako by sa tento systém dal oklamať. Niektorí napríklad namietajú, že veď do trubice môže fúknuť triezvy kamarát a auto naštartuje. No i napriek tomu ho Chvála považuje za užitočný.

„Druhá skupina bezcharakterných vodičov, ktorí si sadnú za volant uprostred popíjania, bude hľadať spôsoby, ako to obísť, ale ak by nejaký systém mal spôsobiť to, že ožran hľadá niekoho triezveho do auta, bolo by to super, ja som za! Už len keď niekto ťahá triezveho k tomu, aby fúkol namiesto neho,&nbsp;je tam šanca, že príčetný si povie, počuj, tak idem šoférovať ja, keď som triezvy a druhá vec — máš v aute alkolock a šoféruješ opitý? Rovno basa od policajnej kontroly bez súdu a na 10 rokov za mreže," dodal motoristický expert.

Ďalší odborník dodáva, že systém nebude až také ľahké oklamať, nakoľko bude schopný rozpoznať aj vašu tvár. „Systém je navyše vymyslený dosť dobre a auto bude "fúkajúceho" vodiča dokonca snímať pomocou systému monitorovania únavy vodiča. Vie tak presne identifikovať, kto za volantom je (dnešné systémy už rozpoznávajú tvár, aj smer, ktorým sa pozeráte). Tieto systémy sa dnes používajú najmä v Škandinávii (nepovinne), prípadne ich využívajú vo firmách na kontrolu firemných vodičov," vysvetlil Vašo Lipavský.