Martin Domček

Predná časť auta je prakticky zhodná s už predstaveným hatchbackom, zadná časť pôsobí vďaka zvažujúcej sa streche v kombinácii so zužujúcimi sa oknami dynamicky a športovo.

To však nie sú argumenty, ktoré oslovia záujemcov o kombíky. Tých totiž viac zaujímajú praktické, než estetické hodnoty – napríklad veľkosť kufra. Ten bude mať naozaj slušných 602 litrov a k tomu dvojitú podlahu batožinového priestoru s niekoľkými oddeleniami.

Pokiaľ ide o celkové rozmery, tak kombi má dĺžku 4 585 mm), výšku 1 465 mm a šírku 1 795 mm. Rázvor 2 650 mm je zhodný s hatchbackom.

Auto bude mať aj silnú bezpečnostnú výbavu, V kritickej situácii dokáže samo brzdiť, rozpozná únavu vodiča, dokáže samo prepínať medzi diaľkovými a stretávacími svetlami, upozorní vás, keď nechtiac vybočíte zo zvoleného jazdného pruhu a má aj adaptívny tempomat a vykrývanie mŕtveho uhla.

Z hľadiska vnútorného komfortu môžete mať v aute navigáciu s dotykovým monitorom s uhlopriečkou 20,3 cm (8 palcov), k tomu podporu Apple CarPlay, Android Auto a  bezdrôtového indukčného nabíjania smartfónov.

Na výber budú tri benzínové motory a jeden turbodiesel v dvoch výkonových modifikáciách. Ponuku benzínových motorov tvorí neprepĺňaný štvorvalec 1.4 MPI s výkonom 74 kW (100 k), nový prepĺňaný trojvalec 1.0 T-GDI s výkonom 88 kW (120 k) a štvorvalec 1.4 T-GDI s výkonom 103 kW (140 k). Štvorvalcový turbodiesel 1.6 CRDi je na výber s výkonom 81 a 100 kW (110 a 136 k).

Hyundai ukázal i30 kombi – môže sa pochváliť vyše 600-litrovým kufrom!