Andrej Ježo

Vozidlá Hyundai Nexo plánuje automobilka uviesť na trh už budúci mesiac, avšak druhého februára sa na cestu zo Soulu do Pyeongchangu dlhú takmer dvesto kilometrov vybrala trojica vozidiel doplnená o špeciálnu výbavu. Vzhľadom sa autá veľmi nelíšili, kamery aj radary typu LIDAR by si na autách nikto nevšimol.

Trojici áut sa cesta podarila na jednotku, cestovali po diaľnici, predbiehali, menili jazdné pruhy a dokonca aj prešli mýtnou stanicou vďaka použitiu bezdrôtového platobného systému. Napriek tomu, že experimentálne vozidlá už autonómne najazdili tisícky kilometrov, trojica vozidiel Nexo prekonala všetky doterajšie skúšky dĺžkou jazdy po diaľnici.

Pohon na palivové články vo vozidlách Hyundai Nexo má zabezpečiť oficiálny dojazd 800 kilometrov (NEDC norma) a tankovanie trvá menej ako päť minút. Tento systém sa ukázal ako veľmi efektívny aj vzhľadom na enormnú spotrebu energie vozidiel jazdiacich bez zásahu vodiča, ktoré počas jazdy vyprodukujú a spracujú obrovské množstvo dát.

Komerčná prevádzka autonómneho riadenia štvrtej úrovne automobilky Hyundai je naplánovaná na rok 2021, pričom plne autonómne vozidlá by sa mali komerčne presadiť až v roku 2030.

Bez zásahu vodiča prešli takmer 200 kilometrov!

Súvisiace články

Takto bude vyzerať nová generácia Santa Fe

Hyundai mal na Slovensku rekordný rok: Bestsellermi boli Tucson a i30, na chvoste zostali Genesis a i10

Policajti dostanú 100 nových Tucsonov za vyše 3 milióny eur

Toto sú najpredávanejšie luxusné limuzíny na svete

Toto je 15 najpredávanejších áut na svete za rok 2017!

Toto sú najpredávanejšie autá a značky na Slovensku za október: Mesiac v znamení Golfu