Andrej Ježo

Peniaze na vývoj chce vyzbierať pomocou verejných zbierok, teda tzv. crowdfundingu. Výrobu plánuje odštartovať v roku 2019 a takýmto spôsobom ponúka verejnosti jedinečnú možnosť podieľať sa na tomto procese.

Spoločnosť Alcraft Motor Company tvorí tím ľudí okolo Davida Alcrafta. Medzi najbližších patrí Charles Morgan (pracoval aj pre spoločnosť Morgan Motor Company), Christopher Macgowan, dizajnér Matt Humphries, ktorý rovnako pracoval pre Morgan, dnes sa okrem automobilového dizajnu venuje aj vlastnej značke hodiniek a nakoniec Mark Carbery, bývalý významný pracovník spoločností ako Toyota, Daewoo a Michelin. Slušná zbierka.

Technologickým partnerom je spoločnosť Delta Motorsport, ktorá sa zaoberá využitím batérii a elektrického pohonu v motoršporte, Sevcon a KS Composites, pričom ľudia z Alcraftu pracujú na ďalších kontraktoch so spoločnosťami Continental (bezpečnostné systémy) a Michelin (pneumatiky).

Samotná novinka, Alcraft GT, nemá byť iba ďalším elektrickým superautom. Dizajn auta typu shooting brake ponúkne okrem takmer 500 kilometrového dojazdu aj batožinový priestor s objemom 500 litrov. Prvotný dizajn počíta iba s elektrickým pohonom, ale v budúcnosti pribudne možnosť pomôcť dojazdu aj malým agregátom slúžiacim na dobíjanie za jazdy.

Prvé čísla, ktoré sú dostupné hovoria o výkone 600 koní, krútiacom momente 840 Nm a zrýchlení na stokilometrovú rýchlosť za 3,5 sekundy. Postupom času výrobca prezradí viac, no už teraz ponúka rôzne balíčky pre záujemcov o financovanie, či prípadný nákup nového anglického GT.

Automobilový start-up? Prečo nie

#3.epizóda relácie ZA OPONOU s Janou Mutňanskou: hosť BEN CRISTOVAO

TERAZ TAKTO: “Nechcem byť ako Sulík s Matovičom,” komentuje M. Šutaj Eštok vzťahy v koalícii

Karty na stôl s Andrejom Dankom: Cestou do RUSKA ľuďom otváram oči. Nie sme kolóniou Bruselu